خطأ مساعد طيار يتسبب بكارثة

رجّح خبير في شؤون الطيران أن يكون السبب الرئيسي وراء كارثة تحطم طائرة الخطوط الجوية الهندية AI171، التي أسفرت عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 241 شخصًا، هو خطأ بشري داخل قمرة القيادة، ناجم عن التباس قاتل في أدوات التحكم.

التباس بين ذراع الجنيحات وعجلات الهبوط

وقال الطيار التجاري والمحلل الجوي المعروف باسم "ستيف"، في مقطع تحليلي نشره عبر قناته الشهيرة على موقع "يوتيوب"، إن مساعد الطيار قد يكون سحب ذراع الجنيحات (flaps) عن طريق الخطأ بدلاً من ذراع عجلات الهبوط (landing gear)، وذلك بعد لحظات فقط من إقلاع الطائرة.

وأضاف: "أعتقد أن قائد الطائرة أصدر تعليماته لمساعده بسحب العجلات، لكن الأخير ربما أمسك بمقبض الجنيحات عن طريق الخطأ، وهو خطأ بسيط في الشكل لكنه قاتل في النتائج".

فقدان مفاجئ لقوة الرفع وسرعة الطائرة

وأوضح ستيف أن هذا النوع من الأخطاء الفنية يؤدي إلى انخفاض فوري في قوة الرفع وسرعة الطائرة، وهو ما قد يكون قد حدث بالفعل، مما تسبب في فقدان السيطرة خلال اللحظات الحرجة التي تعقب الإقلاع، وبالتالي تحطم الطائرة بسرعة دون أي فرصة للنجاة.

تفاصيل كارثة الرحلة AI171

الرحلة المنكوبة كانت متجهة من مومباي إلى لندن، وسقطت بعد دقائق من الإقلاع في منطقة نائية، مما صعّب عمليات الإنقاذ. التحقيقات لا تزال جارية، لكن التحليل الأولي يُشير إلى أن الخطأ البشري قد يكون سببًا مرجّحًا خلف الحادث.

خبير طيران: خطأ مساعد الطيار تسبب في كارثة رحلة الخطوط الهندية AI171

التباس بين ذراع الجنيحات وعجلات الهبوط

فقدان مفاجئ لقوة الرفع وسرعة الطائرة

تفاصيل كارثة الرحلة AI171

أخبار العرب والعالم

بشرط وحيد.. إيران تعلن استعدادها لوقف إطلاق الصواريخ على إسرائيل

فيديو صادم.. قصف إسرائيلي جديد يهز شيراز جنوبي إيران

وسط تصعيد خطير.. الجيش الإسرائيلي يوجه إنذارًا حادًا لإيران

غارات إسرائيلية مكثفة تستهدف معسكرات ومصافي غاز جنوب ووسط إيران

إيران تعلن مقتل قادة في الحرس الثوري وتعيين خليفة لحاجي زاده

صور جوية ترصد آثار الهجوم الإيراني على ريشون لتسيون جنوب تل أبيب